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EL GOBIERNO GARANTIZA EL NORMAL SERVICIO DE SAETA

Ante el aviso de recorte en los servicios por parte de las prestatarias, las autoridades provinciales aseguraron los mecanismos necesarios para que el sistema de transporte no sufra ningún tipo de resentimiento ni alteración en sus horarios habituales.

by Javier Daniel Mamani
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En las últimas horas del lunes 2 de noviembre, las empresas prestatarias de los corredores 1 al 8, informaron que avanzarían en la reducción de frecuencias a partir de este martes 3 de noviembre. Las firmas argumentaban supuestos atrasos en los pagos y dificultades logísticas para el abastecimiento de combustible en sus unidades.

Sin embargo, la respuesta no se hizo esperar. Desde el Grand Bourg actuaron con celeridad para resguardar el derecho esencial de los trabajadores, estudiantes y ciudadanos que dependen diariamente del transporte público. De esta manera, las autoridades provinciales aseguraron los mecanismos necesarios para que el sistema de transporte no sufra ningún tipo de resentimiento ni alteración en sus horarios habituales.

Gracias a este fuerte respaldo institucional, el servicio de SAETA mantendrá su esquema regular en todos los barrios, ratificando el compromiso del Ejecutivo provincial de no permitir que medidas empresariales insensibles afecten el día a día de los salteños.

El reclamo de las empresas prestatarias 

A través de un comunicado conjunto, las contratistas atribuyeron la situación al atraso en las transferencias de SAETA correspondientes a septiembre y octubre. Según señalaron, las demoras en los pagos afectaron su capacidad para comprar gasoil y otros insumos necesarios para sostener el servicio.

La reducción responde a la “imposibilidad material y financiera de continuar abasteciendo la flota con combustible (gasoil)”, expresaron las empresas, que responsabilizaron por esta situación al “severo atraso e incumplimiento reiterado” de SAETA en la acreditación de los fondos.

Según sostuvieron, “el desfinanciamiento sistemático y la ruptura de la cadena de pagos han agotado la capacidad crediticia de las empresas operadoras para la compra de combustible, insumos básicos y esenciales de funcionamiento”.

En el comunicado, las contratistas aseguraron que se trata de una decisión tomada como último recurso, y advirtieron que la medida busca “evitar un colapso total y la paralización definitiva del sistema de transporte”.

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